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重走万里茶道辰溪段陆路篇——穿越历史烟云探秘船溪古驿站

2022-12-18 22:50:30 2076

摘要:近日, 记者来到辰溪,行走在当年的“茶马古道”,一路探访着碎片化的历史遗迹,一路追寻着古老的历史故事。感悟时光匆匆,万物更迭之余,眼前不免“再现”昔日“船舱马背”的繁华,记者将从陆路和水路两个方面,为大家带来万里茶道辰溪段的万千风情。第一站...

近日, 记者来到辰溪,行走在当年的“茶马古道”,一路探访着碎片化的历史遗迹,一路追寻着古老的历史故事。感悟时光匆匆,万物更迭之余,眼前不免“再现”昔日“船舱马背”的繁华,记者将从陆路和水路两个方面,为大家带来万里茶道辰溪段的万千风情。

第一站,我们去船溪。”辰溪船溪驿位于S223 省道旁,距离县城20 公里,是辰溪的北大门,曾是京昆古驿道的驿站之一。因为那里曾经是驿站且繁盛一时,遗迹保存较多,辰溪文物管理所的负责人说,要了解马驮运茶走的陆路,船溪驿站就是见证。

风雨桥诉说着“北达京都、南抵云贵”的辉煌

从县城出发,驱车半小时左右,我们来到了一座古风雨桥边。木柱和横梁倒还显精神,两端破败的石墙和斑驳的墙面却掩饰不住它历经的沧桑岁月。细细察看,风雨桥一端的石门上篆刻的“北达京都、南抵云贵”等字样至今清晰可辨,足以证明它是大都( 北京) 至昆明驿道——京昆驿道的必经之路。

“船溪驿村始建于元代,明洪武十五年(1382 年)设船溪驿站。这座风雨桥可是有600 多岁了。”随行的向导告诉我们,船溪驿曾经又叫船溪冲。因地处两山之间,中间宽阔,两头狭窄,其状似船,其间有一小溪流过,因此取名为船溪冲。京昆驿道开通后,在此设立驿站,船溪冲便更名为船溪驿。

溪水潺潺,音韵悦耳,古老的风雨桥建设于这条小溪流之上,方便南来北往的客人。闭上眼睛遥想当年,多少行走劳累的古人,在桥上的亭子休息片刻……这些人有的是京官南巡,有的是地方官晋京,有的是过路商旅茶贩,南来北往似溪流不断。

古驿站见证着昔日车水马龙的繁华

细雨绵绵,经时光打磨得发亮的青石板路更加湿滑。走下桥,我们顺着一条长约3 华里、宽3.5 米的古驿道行走,“古人运茶,走的就是这样的青石板路。”蹲下来仔细打量,青石板路已裂开了花,碎石嵌落在不规则的裂缝里,可窥见当年的车水马龙。

沿路向前,气势恢宏的古驿馆映入眼帘。高耸的封火墙,层叠的马头墙无不说明驿站驿馆规模之宏大。

“当年可是上至一人之下,下至万人之上的宰相,下至州县的芝麻官常在此住宿。驿站还有上马石和下马石,供官员上马和下马。”跟随向导,走进窨子屋式的驿馆,两层的屋子立柱扎实,用材厚重,如今久不经修缮的屋子虽显得破败,但精美的窗花、方正的天井、恰到好处的排水道,足以证明当年的盛况。

根据史料记载,船溪驿站明洪武年间置驿,原设驿丞,隶泸溪县管理;清乾隆二年(1737 年)改归沅陵,乾隆二十六年(1761 年)裁驿丞置巡司, 设驿马45 匹, 排夫75 名。船溪驿站鼎盛时期,各类建筑如驿馆、会客堂、客房、屯兵楼、驿卒房、栓马场、烟馆、茶楼、仓库等,总面积达二万多平方米;仅屯兵楼就可驻军一万二千多人。

古村落留藏着不可磨灭的印记

驿道旁一处古民居修建气派,保存完整,吸引了我们的眼球。据说,一些官员和客商在船溪驿站落脚小憩,看到山清水秀的自然环境,无不啧啧称赞,于是欣然定居于此。这便是一邬姓武官定居修建的。

青檐灰瓦,高墙深巷,欲闻主人讲述他们祖先古老的故事,却阻隔于上锁的大门。而铁门不堪岁月的打磨,早已是锈迹斑斑。

600 多年的沧桑风雨过去,如今,村落里遗址建筑还有十一处,面积超过八千平方米。抬眼便是小街巷陌、矮墙依依,青石坡梯,古树参天……小村落处处留有厚重的文化印记。

继续前行,我们在一处泥路打止。据说, 古驿道本在山里延伸,如今因草木繁盛,青石板丢失而难觅踪影……

万里茶道:

万里茶道是继丝绸之路衰落之后在欧亚大陆兴起的又一条重要的国际商道,从福建崇安起,途经江西、湖南、内蒙古等8 省市,到达中俄边境的通商口岸恰克图,再从恰克图进入中亚和欧洲其他国家,长达13000 公里之多。这是继“丝绸之路”后横跨亚欧的又一条重要国际商道,也是世界珍贵的文化遗产。

2014 年,8 省区共同决定力争2017 年将“万里茶道”纳入《中国申报世界文化遗产预备名单》,其中湖南段目前已知有益阳资阳区、安化县等相关古迹被列入申遗点。现在,辰溪县相关部门正在积极申请将“万里茶道”辰溪段纳入世界文化遗产预备名单,在3月初还邀请了“万里茶道”湖南段专家组及相关文物专家前来考察资质,加强了境内文物保护和资料编整工作,力争成功申报“万里茶道”辰溪段纳入世界文化遗产预备名单。

万里茶道辰溪段路线:

在万里茶道湖南段内,安化黑茶的出口是一个重要的组成部分。安化黑茶运销以湖南安化为起点,以陕西泾阳加工制作为集散地,以甘肃兰州为市场,形成了著名的古丝绸之路的神秘之茶。安化黑茶的运输方式,以船运、马驮为主,俗称“船舱马背”,亦形成了船舱马背式的“茶马古道”。安化黑茶的运销茶路,主要有四条,其中运输路线之四是安化——烟溪(安化)——溆浦(湖南)——保靖(湖南)——入川——重庆——泾阳——兰州线。也就是说安化黑茶是从溆浦溆水过大江口入沅江经辰溪、泸溪、沅陵转入酉水到保靖入川。辰溪境内几十公里沅水是黑茶运输的重要河道。

马驮走的陆路同样繁忙,自元代元至二十九年(1292),就开辟了大都( 北京) 经辰溪至昆明驿道——京昆驿道,在辰溪境内,于县城和寺前设驿站,南路经石牌铺、寺前铺、大山铺等至芷江县界(现属怀化中方县);北路经十里铺至沅陵县属干溪铺(今辰溪县田湾)、船溪驿至沅陵;东路从小山铺出发经嵩溪铺至溆浦沙堆铺;西路经桥头铺至麻阳九曲湾。

邬姓家族古民居。

600 多 岁的风雨桥。

锈迹斑斑的大门。

精美的窗花。

古民居间形成一线天。

(图/ 文 记者 李青青 袁子京 通讯员 黎茔 米承实)

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